• <center id="byveb"></center>
  • <center id="byveb"><em id="byveb"></em></center>

    <video id="byveb"><samp id="byveb"><label id="byveb"></label></samp></video>
    <center id="byveb"><small id="byveb"><p id="byveb"></p></small></center>
    <th id="byveb"></th>

  • <center id="byveb"></center><th id="byveb"><option id="byveb"></option></th>

    <strike id="byveb"><sup id="byveb"><acronym id="byveb"></acronym></sup></strike>
    
    

    <th id="byveb"></th>

  • <th id="byveb"></th>
    <strike id="byveb"><sup id="byveb"><acronym id="byveb"></acronym></sup></strike>

    1. <th id="byveb"></th>
      頭部
      xxxx大屁股,色五月婷婷成人网,日本www黄,日av在线网址

      朔黃試驗開行28噸軸重列車單列增量520噸

      作者: 孫元波 劉克巖 來源: 朔黃鐵路 發布時間: 2023-09-20 字號:【

      9月20日,隨著從寧武旭陽裝車站發車的55006次列車經過5小時行駛安全抵達定州西站轉入電廠專用線,國家能源集團朔黃鐵路順利完成28噸軸重重載列車點對點試驗開行,單列提高載重520噸,西煤東運能源第二大通道運輸潛能得到進一步釋放,持續為能源保供注入強勁動力。

      圖為28噸軸重重載列車在寧武旭陽裝車站待發

      此次試驗列車編組采取HXD1型交流機車+52輛KM98裝載煤炭+列尾的組合方式,列車總重達到5824噸,可進一步提升既有設備條件下運輸效能及重載技術創新水平。試驗采用的KM98型車輛軸重達到28噸,符合國際重載協會理事會提出新的重載鐵路標準中對車列中車輛軸重達到或超過27噸的要求;其最大單車載重100噸,較C80型80噸級通用敞車可提高23%-25%,具有自重輕、載重大獨特優勢。

      試驗開行期間,該公司對管內橋、涵、隧道、小半徑曲線、道岔等關鍵基礎設備設施進行了全面狀態評估,采集相關數據進行對比分析,為運輸設備運維提供重要數據支撐;通過對重載列車運行規律的進一步探索,積累了保障重載列車運行安全、列車平穩操縱、列車運行品質提升的相關經驗,為后續開行30噸軸重重載列車打下了堅實基礎。

      腳部
      X
      • 2